|
Audi Q7Q7 – новый внедорожник от Audi. Большой, строгий и уверенный в себе, это идеальное сочетание дикого характера и хорошей управляемости, современных технологий и роскоши. ![]() Q7 – новый внедорожник от Audi. Большой, строгий и уверенный в себе, это идеальное сочетание дикого характера и хорошей управляемости, самых современных технологий и роскоши автомобиля представительского класса. Если судить по салону и по обилию опций, то видно, что это автомобиль премиум-класса с уровнем комфорта бизнес-класса. Среди огромного количества технических новинок, можно выделить камеру заднего вида, которая значительно упрощает процесс парковки. На монитор на центральной консоли выводится картинка с траекторией предполагаемого движения. Причем при вращении рулем, линии траектории изгибаются соответственно. Так же машина может видеть автомобили в «мертвой зоне» (пространство, не попадающее в поле обзора зеркал). Если в этой зоне что-то есть, то на внутренней стороне боковых зеркал загорается лампочка. В Q7 используется адаптивная пневмоподвеска, которая поддерживает автомобиль в положении, параллельном покрытию и не допускает кренов. К тому же, в автоматическом режиме, «умная» подвеска adaptive air suspension, в зависимости от скорости движения сама уменьшает и увеличивает дорожный просвет. Сейчас автомобиль может быть оборудован 3-литровым турбодизелем, 4,2-литровым бензиновым V8 или V6 объемом 3,6 л (280 л.с.). В 2008 году ожидается появление 12-цилиндрового турбодизельного мотора, мощностью 500 л.с. С таким двигателям до 100 км/ч. полноприводный Q7 сможет разогнаться всего за 5.5 секунд. Максимальная скорость, традиционно для немецких машин, ограничится отметкой в 250 км/ч. Новый дизель станет не только рекордно мощным, но и экономичным. По словам инженеров, расход топлива будет составлять всего 11,9 л/100км. При этом мотор будет удовлетворять требованиям Euro V, которые вступят только в 2010 году. К тому же представители Audi заявили о будущей гибридной установке для внедорожника. Она будет состоять из 46-сильного электромотора и 3,6-литрового бензинового двигателя V6 мощностью 280 л.с. Электромотор обеспечит дополнительные 285 Нм крутящего момента к 375 Нм, развиваемым двигателем внутреннего сгорания. В результате разгон Audi Q7 весом 2,5 тонны займет 7,6 секунды, что на 0,7 секунды быстрее автомобиля с аналогичным бензиновым мотором. При этом средний расход топлива составит 9,8 литра на 100 км. ![]() 2007-09-07 02:07:14, Geron
|
Курсы валют
Полезные страницы сайта |


