Е.С.Ларин: Главная страница

Автомобильный стробоскоп

Во-первых скажу, что сделан он даавно (но работает до сих пор), потому какие-то детали я могу упустить, не взыщите. Работает от аккумулятора, имеет тахометр с 2-я пределами: 6000 и 1500 оборотов, их надо настраивать соответствующими подстроечниками (например, подавая на вход импульсы от генератора).

Некоторые части схемы взяты из Радио (для входных цепей - только идея), там можно найти и данные по настройке. В частности, внизу нарисован преобразователь напряжения на 400V от схемы электронного зажигания, данных транса к сожалению под рукой сейчас нет, просто было у меня такое самопальное зажигание и я его готовое воткнул.